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【环球网科技综合报道】4�日消息，中国航空工业集团宣布，我国自主研发的HH-200航空商用无人运输系统圆满完成首飞。

图片来源：中国航空工业集团官微

据介绍，HH-200采用方形直通机体、双发上单翼、双尾撑设计布局，机�.2米，翼�.8米，机񠱳.7米，货舱标准容�立方米，可扩展�立方米，最大商񙫣.5吨，最大巡航速�千米/时，最大航�千米。

值得一提的是，HH-200按民航标准设计，飞机全程智能自主飞行，AI智能避障，寿命񙵱万飞行小时、1.5万飞行起落，全寿命周期运营成񀞼.7元/吨公里，仅为同级别有人机的三分之一。此外，HH-200还采用了直通式低货舱、变体式尾部和Π型尾翼设计，装卸区域宽敞开阔，适配集装板、标准货台，可与普通叉车等装卸设备无缝对接，2名操作人𴭵分钟内即可完成货物装卸。

在实际应用中，HH-200具备突出的环境适应能力，可�米短跑道、4200米以上高高原机场起降，适应-40℃�℃的极端温度及复杂气象条件，能够有效打通山区、海岛、雪域、高原等地区的交通阻隔，构建高效的低空物流通道。当前，HH-200主要服务于我国沿边沿海及跨境支线货运、内陆点对点小货物流、东南亚跨岛货运及更多国家航空货运网络。后续，该机型可快速扩展为应急救援、森林消防、人工影响天气、航空遥感、农林植保等多任务构型。（思瀚）